Отключить рекламу Создать сайт бесплатно
«Мир мостов-2008» обозначил вехи и перспективы развития петербургского мостостроения - 1 Июля 2008 - Ворота-Ростов 2fd7c5a0

Форма входа

E-mail:
Пароль:

Поиск

Партнеры сайта

стройпортал москва
220 вольт детекторы металла. промо сувениры это самый доступный вид рекламных сувениров.

Подписка на обновления

Подпишитесь на обновления сайта

Статистика


Онлайн всего: 8
Гостей: 8
Пользователей: 0
Главная » 2008 » Июль » 1 » «Мир мостов-2008» обозначил вехи и перспективы развития петербургского мостостроения

«Мир мостов-2008» обозначил вехи и перспективы развития петербургского мостостроения

15:18
    В Санкт-Петербурге завершил работу V Международный форум «Мир мостов». Мероприятие, организаторами которого являются Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству городского правительства, Ассоциация предприятий дорожно-мостового комплекса Санкт-Петербурга (Дормост) и ВО «РЭСТЭК» проходит с 2004 г. Профессионалы из разных стран обсуждают в Санкт-Петербурге новые проекты, технологии и материалы, проблемы эксплуатации мостов. Традиционно один из дней в программе форума занимает техническая экскурсия. В 2008 г. участники посетили объекты Западного скоростного диаметра.

    В ходе специальной сессии, посвященной обзору текущих тенденций в контексте современности и планов на будущее, был представлен ретроспективный анализ развития российского и петербургского мостостроения. Отдав дань каменным и чугунным мостам 18 и 19 вв, разделенным на столетие друг от друга периодам строительства мостов через Неву и на ее рукавах, мостостроители отметили и достижения советского времени, в том числе периодов наработки типовых конструктивных решений и массового применения мостостроении железобетона. Как заметил один из докладчиков, несмотря на тот факт, что инженерия путей сообщения оказалась одной из наиболее подготовленных отраслей к началу ВОВ, индустриализация мостостроения по-настоящему началась в России в 70х годах прошлого века. К числу ведущих достижений последнего времени мостостроители относят разработки высокопрочных бетонов.

    По словам заместителя гендиректора ОАО «Мостострой 6» Серея Чижова, сегодняшний этап планового развития городской инфраструктуры требует новых разработок и технологий. В частности, он предположил, что силами научных подразделений таких концернов как «Северстальтранс» успешно могут быть осуществлены актуальные для развития отечественного мостостроения разработки в области антикоррозийных материалов. Так что оптимальным перспективой для петербургского мостостроения в условиях глобализации экономики и расширения международного сотрудничества, по мнению Чижова, должен стать ориентир на отечественный потенциал отрасли, наряду с изучением опыта реализации лучших мировых проектов. Отметив в качестве особенностей мостостроения на Западе высокую конкуренцию на уровне потребительских требований и развитость рынка подрядных организаций, С.Чижов констатировал необходимость системных изменений в области технического регулирования и развития нормативной базы мостостроения в России.

    Профессор кафедры «Мосты» Петербургского государственного университета путей сообщения, отпраздновавшей недавно 125-летие, Георгий Богданов в своем докладе на форуме уделил особое внимание проблеме сохранения исторического облика мостов в Санкт-Петербурге, «городе-музее мостов». По его словам, сегодня реконструкция и ремонт многих исторических мостов осуществляется на основе совмещения реставрационных работ с усовершенствованием конструкций и заменой оборудования. За достаточно короткое время с конца 90-х таким образом были обновлены чугунные Театральный и Малый Конюшенный мосты, позднее - небольшие Демидов, Певческий, Старо-Никольский и Малый Калинкин мосты. Масштабные реставрационные работы и работы по реконструкции преобразили Большеохтинский, Александра Невского и Троицкий. Не менее глобальная реконструкция моста Лейтената Шмидта вернула ему исторический облик. В настоящий момент разрабатывается проект создания убранства Дворцового моста. Проект, по которому возводился Дворцовый остался незавершенным, и доработка его растянулась на столетие, закончившись в 1979 г.


Источник: http://strol.ru

Обсудить на форуме

Категория: Новости строительства | Просмотров: 1471 | Добавил: Admin | Рейтинг: 0.0/0 |

Последние новости строительства

Ditch Witch выпускает новую буровую установку JT100 All Terrain. 22.07.2010

Charles Machine Works, Inc. приобретает HammerHead Trenchless Equipment 15.06.2010

Ditch Witch представляет новый RT115 Quad для работы в тяжелых условиях. 14.05.2010

Семинар по наливным полам 24 сенября 2009 18.08.2009

МИАН признают банкротом? 29.07.2008

Более сотни домов снесут ради одного моста во Владивостоке 26.07.2008

В Москве цена на электричество вырастет в три раза 23.07.2008

«МИЭЛЬ-Брокеридж» и Банк «Хоум Кредит» заключили соглашение об ипотеке 23.07.2008

Городской Ипотечный Банк снизил ставки по ипотеке 23.07.2008

Путин предлагает ужесточить ответственность за срыв подготовки ЖКХ к отопительному сезону 22.07.2008

Все новости строительства и недвижимости

Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]