Отключить рекламу Создать сайт бесплатно
Стропы и канаты - Ворота-Ростов 2fd7c5a0

Категории каталога

Архитектура, дизайн, проектирование [66]
Бетон, кирпич, ЖБИ [11]
Водопровод, канализация, сантехника [35]
Готовые дома, сборные сооружения [14]
Грузоперевозки [13]
Двери, перегородки [33]
Деревянные дома и бани, срубы домов [34]
Документация, ГОСТы, СНиПы [5]
Заборы, ворота и ограждения [10]
Инструменты [32]
Изоляционные материалы, клеи [21]
Кровля, кровельные материалы [29]
Лакокрасочные материалы [28]
Лестницы [7]
Мебель, предметы интерьера [44]
Металлопрокат, метизы, ковка [19]
Недвижимость [59]
Окна, оконные блоки, остекление [19]
Отделочные материалы [22]
Пиломатериалы [14]
Плитка, мрамор, гранит, камень [12]
Системы безопасности [15]
Вентиляция, отопление [23]
Стеновые и фасадные материалы [14]
Строительная документация [12]
Строительная техника и oборудование [33]
Строительство, ремонт и монтаж [109]
Сыпучие и вяжущие материалы [3]
Электрооборудование и электрика [27]
Другое [901]

Форма входа

E-mail:
Пароль:

Поиск

Партнеры сайта

Подписка на обновления

Подпишитесь на обновления сайта

Статистика


Онлайн всего: 19
Гостей: 19
Пользователей: 0
Главная » Строительные статьи » Строительная техника и oборудование

Стропы и канаты

В данной статье описаны свойства и характеристики таких составляющих грузоподъемного оборудования, как стропы и канаты.

Строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные работы, обеспечивающие подъем и перемещение грузов кранами при температуре от -40 до +400 °С, проводят с использованием стальных строп и канатных строп.

Важнейшее свойство, отражающее удобство применения канатных строп, являются высокая грузоподъемность и гибкость.

Гибкостью называют величину усилия, прилагаемого для обертывания стропа вокруг груза. “Жесткие” канаты более стойки к осевым нагрузкам и к истиранию, но они быстрее выходят из строя из-за потери первоначальной формы вследствие неосевых нагрузок деформирующих строп при строповке затяжкой или обертыванием груза.

Гибкость стропы и требования, предъявляемые к ней, завяст от способа строповки. Необходимо чтобы петлевой строп, применяемый для затяжки или обертывания груза, был достаточно гибким, в то время, как канатный строп 4СК, испытывающий только осевые нагрузки допустимо может быть изготовлен из жесткого каната.

Менее трудоемкие в изготовлении канатные стропы достаточно надежны и устойчивы к резким динамическим нагрузкам. В этом их отличие от других типов строп. Постепенное разрушение канатов заметно и позволяет своевременно выбраковывать их, выводя из эксплуатации.

Однако у канатных строп есть и недостатки. Ими можно легко пораниться порванными проволоками внешних прядей; при обвязке грузов с острыми углами в канате возникают остаточные деформации, из-за чего быстро приходит в негодность весь строп.

Так называемые “пауки” - cтропы со звеньями для навески на крюк крана или присоединения груза (одноветвевые или многоветвевые). Коуши применяют для присоединения ветвей канатных строп к звеньям или крюкам. Коуш - фасонное изделие желобчатого сечения, он предохраняет канат от чрезмерных напряжений, смятия и истирания. Форма желоба соответствует диаметру каната, для которого предназначен коуш. При изготовлении ветвей строп, концы канатов необходимо опрессовывать алюминиевой втулкой или заделывать заплёткой. Пряди из алюминиевых сплавов прочно сцепляются в соединяемых канатах опрессовкой прядей втулкой, образуя однородное по сечению тело. Пряди распущенного конца каната определенным образом вплетаются между прядями нераспущенного каната, причем заделка концов каната универсальных строп выполняется только заплёткой с последующей обмоткой заплетенных участков отожженной стальной проволокой. Проволочная обмотка “на конус” обеспечивает постепеныый переход заплетенного участка петли до рабочего каната (его диаметра) и позволяет стропу свободно скользить в зазорах и отверстиях рым-болтов, что не потребует какой-либо дополнительной доработки их при использовании всех типов грузоподъемного оборудования.

Cправедливо будет сказать, что cтальные канаты - основные грузонесущие элементы большинства грузоподъемных, транспортных дорожно-строительных, землеройных машин и механизмов. Они являются одним из наиболее распространенных видов метизов и находят широкое применение в различных отраслях народного хозяйства: угольной, нефтеперерабатывающей, горнорудной, сельскохозяйственном и транспортном машиностроении, строительной индустрии; морском и речном транспорте и т.д.

Различаясь по форме поперечного сечения, как самого каната, так и его элементов, стальные канаты являются сложным и ответственным видом проволочных изделий. Отличаются они также и по физико-механическим характеристикам проволок и сердечников.

Использование траверсов значительно упрощает процесс погрузки и разгрузки изделий, помогает предоствращать факты порчи груза, а также позволяет обеспечить выгодные условия строповки при использовании грузоподъемного оборудования.

Траверсы имеют несколько строповочных узлов для навешивания на них груза, они являются промежуточной грузонесущей конструкцией между крюком крана и этим грузом. Стропы используются в конструкциях траверс, либо как грузозахватные элементы, либо как гибкие тяговые.

Траверс по своей конструкции определяется геометрическими параметрами груза, а также техническими характеристиками крана, на крюк которого навешивается. Для навешивания строп и иных грузозахватных приспособлений в конструкциях траверс предусматривают грузовые крюки, чалочные крюки (ГОСТ 25573), такелажные скобы, а также звенья типов Рт и О (ГОСТ 25573).

Различают траверсы балочные, рамные, консольно-крестовые, ферменные, параллелограммные, траверсы-пирамиды и другие. Траверсы навешиваются на крюк посредством пространственного (двух-, трех- или четырехветвевого) подвеса, либо за одну точку (цилиндрическая ось, анкерная скоба или проушина с овальным отверстием).

Грузовые захваты служат для подъема, опускания и горизонтального перемещения листовых и пластинчатых грузов различных профильных материалов, бочек, балок, рельсов, кабельных барабанов и других грузов.





Категория: Строительная техника и oборудование | Добавил: Admin (30.06.2008)
Просмотров: 2099 | Рейтинг: 0.0/0 |

Читайте также:

Погашение ипотечного кредита

Виды винилового сайдинга

Кованый забор с накладными элементами - практично и недорого

Без чего не легко себе представить офис алюминевые жалюзи

История художественных витражей


Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Warning: include_once(/home/u425677490/domains/vorota-rostov2007.ru/public_html/putslinkshere/mainlink.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/u425677490/domains/vorota-rostov2007.ru/public_html/30-1-0-106.php on line 287

Warning: include_once(): Failed opening '/home/u425677490/domains/vorota-rostov2007.ru/public_html/putslinkshere/mainlink.php' for inclusion (include_path='.:/opt/alt/php55/usr/share/pear:/opt/alt/php55/usr/share/php') in /home/u425677490/domains/vorota-rostov2007.ru/public_html/30-1-0-106.php on line 287

Fatal error: Class 'MLClient' not found in /home/u425677490/domains/vorota-rostov2007.ru/public_html/30-1-0-106.php on line 289