Отключить рекламу Создать сайт бесплатно
Механизм воздухораспределения дизельного генератора - Ворота-Ростов

Категории каталога

Архитектура, дизайн, проектирование [66]
Бетон, кирпич, ЖБИ [11]
Водопровод, канализация, сантехника [35]
Готовые дома, сборные сооружения [14]
Грузоперевозки [13]
Двери, перегородки [33]
Деревянные дома и бани, срубы домов [34]
Документация, ГОСТы, СНиПы [5]
Заборы, ворота и ограждения [10]
Инструменты [32]
Изоляционные материалы, клеи [21]
Кровля, кровельные материалы [29]
Лакокрасочные материалы [28]
Лестницы [7]
Мебель, предметы интерьера [44]
Металлопрокат, метизы, ковка [19]
Недвижимость [59]
Окна, оконные блоки, остекление [19]
Отделочные материалы [22]
Пиломатериалы [14]
Плитка, мрамор, гранит, камень [12]
Системы безопасности [15]
Вентиляция, отопление [23]
Стеновые и фасадные материалы [14]
Строительная документация [12]
Строительная техника и oборудование [33]
Строительство, ремонт и монтаж [109]
Сыпучие и вяжущие материалы [3]
Электрооборудование и электрика [27]
Другое [900]

Форма входа

E-mail:
Пароль:

Поиск

Подписка на обновления

Подпишитесь на обновления сайта

Статистика


Онлайн всего: 40
Гостей: 40
Пользователей: 0
Главная » Строительные статьи » Электрооборудование и электрика

Механизм воздухораспределения дизельного генератора

Механизм воздухораспределения предназначен для подачи воздуха от сосудов к цилиндрам дизель генератора. Это очень актуально для того, чтобы облегчить первоначальный пуск дизеля.

Механизм воздухораспределения состоит из сосудов пускового воздуха, воздухораспределителя и предохранительных клапанов, расположенных на каждой из головок цилиндров.

Принцип действия системы удивительно прост. Воздух из сосудов подается на механизм воздухораспределения. Этот механизм связан с распределительным валом дизель генератора. При помощи кулачков распределительного вала, воздух порциями, из механизма воздухораспределения поступает в камеры сгорания. Воздух среднего давления предназначен для обеспечения страгивания коленчатого вала дизель генератора. Именно это, первоначальное движение дизеля, и предназначено для дальнейшей его работы.

Однако, у такой системы достаточно минусов. Первым из них можно назвать невысокую надежность элементов системы. В случае редких пусков дизель генератора система засоряется и для того, чтобы привести ее в порядок, потребуется проводить серьезное техническое обслуживание. Еще одним недостатком является постоянное изменение агрегатного состояния воздуха. В связи с этим зимой, при сильном морозе, оставшийся воздух замерзает в трубопроводах. Это очень затрудняет запуск дизель генератора зимой. Приходится проводить, так называемую, разморозку системы.

На основании всех, изложенных выше минусов, можно отнести систему к разряду не надежных. Однако, пока нет альтернативы для ее замены, приходится пользоваться последними разработками науки и техники.




Категория: Электрооборудование и электрика | Добавил: Markabus (08.11.2010) | Автор: Беляев Виталий
Просмотров: 530 | Рейтинг: 0.0/0 |

Читайте также:

Современные дома и бани

Значимости бесплатных хостингов и почтовиков в современном обществе

«Дэнди» Дик Лэнди

Поклейка виниловых обоев (видео)

Реформирование образования: путь к совершенству


Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]